A nie myślałeś o e46 kombi? Najlepiej 1.9 benzyna. Chyba że jest za stare. Osobiście uzytkuje i jestem zadowolony. Silnik działa na LPG bez problemu. Potrafi spalić w trasie ok 8 litrów. Moja ma ponad 310tys. Km. Mam ją od 100 tys km i 5 lat, i generalnie każde przekrecenie kluczyka wiązało się z dojechaniem do celu. Jeśli używane rodzinne auto do 30 tys., to przy założonym budżecie można polować na i30 w nadwoziu kombi z końca produkcji I generacji (do 2012 roku, czyli wersje po ostatnim faceliftingu w 2010 roku), ewentualnie modele z pierwszych dwóch lat produkcji II generacji, ale tu zalecamy ostrożność, bo II generacja średnio jest wyceniana jednak wyżej niż 30 tys. zł, a to oznacza C4 to kompakt oferujący rodzince naprawdę francuskie (komfortowe) warunki podróży. Ponadto względem teoretycznych możliwości i wyposażenia C4 I generacji na rynku wtórnym są tanie (już od 3-4 tys. zł). Jednak celujmy raczej w auta z górnego pułapu naszego budżetu. Ta niska cena nie bierze się z przypadku. Kombi: A Convenient Online Transportation Service. Kombi is a free Android app developed by Kombi Padang Panjang. It is a travel and navigation program that offers an online transportation service originating from the Red Kombi community in Padang Panjang. Model jest dostępny w wersji kombi, z automatem i napędem na cztery koła. Wybierając Passata i mając budżet około 10 tys. zł, można celować w samochody po liftingu, od 2000 r. Najwyższe ceny to ok. 13-15 tys. zł. Nierzadko można trafić na bogate wyposażenie. Witajcie Jest coś do dostania za takie pieniądze? Ważne aby silnik był benzynowy, elektryka szyb oraz klima. Nie biorę pod uwagę taty. No i najważniejsze producent musi dopuszczać zagazowanie na gwarancji. Z góry dzięki za pomoc, dzisiaj muszę oblecieć salony w poszukiwaniu czegoś bo do końca rok NIEZAWODNE AUTA DO 15 TYS: najświeższe informacje, zdjęcia, video o NIEZAWODNE AUTA DO 15 TYS; Jaki jest optymalny samochód elektryczny dla Kowalskiego? Mamy odpowiedź RhdjS. Hot Hatche, używane sportowe samochody coupe, można kupić już za mniej niż 10 tys. zł. Przeglądając setki ofert na serwisach ogłoszeniowych, wybraliśmy po siedem aut typu hot hatch w trzech przedziałach cenowych - do 10 tys. zł, 15 tys. zł i 20 tys. zł. Kryteriami, które posłużyły za podstawę naszego wyboru, było przyspieszenie, osiągi silnika przy jednocześnie niskiej cenie, a także dostępność danego modelu w Polsce w oparciu o ogłoszenia sprzedaży w najpopularniejszych serwisach ogłoszeniowych. Co wpływa na przyspieszenie auta? W opinii wielu osób ilość koni mechanicznych to najważniejszy parametr silnika samochodowego, który decyduje o jego zdolnościach. To jednak nie wszystko. Sama moc wyrażana w koniach mechanicznych odpowiada głównie za maksymalną prędkość osiąganą przez samochód. Na przyspieszenie znaczący wpływ ma przede wszystkim moment obrotowy wyrażany w niutonometrach, czyli siła, której trzeba użyć, aby zatrzymać napędzane danym silnikiem auto. Pojazd o dobrych parametrach i właściwościach jezdnych powinno mieć porównywalne wartości momentu obrotowego i mocy. Wpływ na przyspieszenie samochodu ma także kształt i waga pojazdu. Im bardziej aerodynamiczny kształt, tym auto łatwiej przeciwstawia się oporom powietrza. W przypadku prędkości maksymalnej ważna jest także skrzynia biegów. Im "dłuższymi" przełożeniami dysponuje, tym auto może uzyskiwać wyższe prędkości. Najszybsze auto na świecie Niemcy, Włosi, a może Japończycy? Nie, najszybszy samochód na świecie produkują Szwedzi. To Koenigsegg Agera RS, który w listopadzie 2017 r. osiągnął rekordowe 457,2 km/h. Rekord pobito na autostradzie w amerykańskim stanie Nevada. Tak zawrotną prędkość pozwolił osiągnąć ośmiocylindrowy i pięciolitrowy silnik o mocy 1115 KM wyposażony w dwie turbosprężarki. Maksymalny moment obrotowy jednostki to 1200 Nm osiągany przy 4100 obrotów na minutę. Auto do 100 km/h przyspiesza w 3 sek, a do 300 km/h w 14,53 cena bolidu Koenigsegg Agrera RS oscyluje wokół 4 mln. Powyżej 400 km/h osiąga również amerykański Hennessey Venom GT. Pojazd do rekordowych 435 km/h rozpędził się w 2014 r. na pasie w Centrum Kosmicznym im. Kennedy'ego na Florydzie. Auto posiada za to rekord przyspieszenia do 300 km/h - 13,18 sek. Auto posiada 7-litrowy ośmiocylindrowy turbodoładowany silnik o mocy 1261 KM i z maksymalnym momentem obrotowym na poziomie 1564 Venom GT kosztuje ok. 3 mln zł. Auto zostało wyprodukowane jednak zaledwie w 29 egzemplarzach. Na najniższym stopniu podium pod względem maksymalnej prędkości znalazło się Bugatti Veyron Super Sport. Model wypuszczony na rynek w 2010 r. potrafił rozpędzi się do 431 km/h. Tak wybitną prędkość zapewnia 8-litrowy silnik widlasty składający się z 16 cylindrów, 64 zaworów i czterech turbosprężarek. Auto - według informacji producenta - do 100 km/h rozpędza się w 2,5 sek, a 300 km osiąga po 16,7 sek. Droga hamowania od 400 km do zera wynosi 540 m. Cena Bugatti Veyron Super Sport to ok. 8 mln zł. Szukasz kredytu lub pożyczki? Jesteś zmęczony szukaniem? Masz dość porównywania i analizowania? Zależy Ci na czasie? W porównaniu z cenami najszybszych samochodów, szybkie auto o sportowych osiągach można mieć za grosze - ceny - oczywiście używanych aut w serwisach ogłoszeniowych - zaczynają się już od kilku tysięcy złotych. Jeśli to zbyt duży wydatek, zakup hot hatcha można sfinansować kredytem samochodowym. Hot hatch do 10 tys. zł Hot hatche do 10 tys. zł Lp. Model Rok produkcji Silnik Moc [w KM] Przyspieszenie [w sek] Moment obrotowy [w Nm] Średnia cena [w zł] 1. mazda 6 2003 MZR (benzyna) 141 9,9 181 7000 2. volkswagen golf IV 2000 TDI 115 10 285 9500 3. ford focus mk1 2003 16V (benzyna) 115 10,3 158 6000 4. audi a3 8p 2001 TDI 110 10,5 235 9000 5. ford focus mk2 2005 Duratec TI-VCT (benzyna) 115 10,8 155 10 000 6. seat leon 2003 (benzyna) 105 10,9 148 8500 7. seat ibiza III 2004 16V (benzyna) 100 11,2 126 8000 Źródło: Raty kredytu dla kwoty 10 tys. zł - kup wymarzone auto Mazda 6 Model zastąpił w 2002 r. serię 626. Od tego czasu wyprodukowano blisko 3 mln egzemplarzy tego modelu. Do tej pory powstały trzy generacje mazdy 6. Pierwsza produkowana była do 2008 r. Oprócz wersji hatchback Mazda wypuściła także wersję sedan i kombi. Na rynku dominują dwulitrowe diesle i auta z silnikami benzynowymi. Na tapetę wzięliśmy właśnie dwulitrowego diesla o mocy 141 KM. Czterocylindrowy silnik dysponuje maksymalnym momentem obrotowym na poziomie 181 Nm, który osiąga przy 4100 obrotach na minutę. Mazda 6 pierwszej generacji do setki rozpędza się w 9,9 sek. Osiąga maksymalną prędkość 206 km/h. Spala 8,5 l/100 km. Na trasie spalanie spada do 6,6 l/100 km. Volkswagen golf IV W rankingu Hot Hatch nie mogło zabraknąć nieśmiertelnego volkswagena golfa. W kategorii do 10 tys. zł postawiliśmy na czwartą generację tego modelu wyposażoną w wysokoprężny, turbodoładowany silnik TDI. Volkswagen golf (fot. / ) Jednostka o mocy 115 KM gwarantuje maksymalny moment obrotowy na poziomie 285 Nm osiągany przy 1900 obrotów na minutę. Golf IV z tym silnikiem przyspiesza do setki w równo 10 sek. Auto może rozpędzić się do 195 km/h. Przy spokojnej jeździe pali średnio nieco ponad 5 litrów na 100 km. Ford focus mk1 Ford focus w 1998 r. zastąpił na rynku model escort. Rok później do wersji hatchback dołączyły sedan i kombi. Model poddano niewielkiemu liftingowi w 2001 r. Zmodernizowano wówczas przednie reflektory w które zintegrowano kierunkowskaz oraz tylne lampy, zderzaki oraz wnętrze. Ford focus mk1 (fot. / ) Do tej pory na rynku pojawiły się cztery generacje focusa. Pierwsza generacja oferuje czterocylindrowe silniki benzynowe 16V o pojemności od 1,4 do 2 litrów, a także turbodiesle. Wersja benzynowa ze 115-konnym silnikiem 16V do setki rozpędza się w 10,3 sek. Maksymalny moment obrotowy jednostki to 158 Nm osiągany przy 3750 obrotów na minutę. Auto rozpędza się do 198 km/h. Na autostradzie spala 5,9 l/100 km, w mieście niemal dwukrotnie więcej – 10,4 l/100 km. Audi a3 Model a3 zadebiutował na rynku w 1998 r. Został oznaczony dodatkowym symbolem 8l. Od tamtej pory na drogi wyjechały dwie kolejne generacje – 8p i 8v. Na 2019 r. planowany jest debiut kolejnej generacji audi w wersji hatchback. Pierwsza generacja audi a3 była wyposażana w kilka wariantów silników benzynowych od 101 do 180 KM oraz w pięć wariantów silników wysokoprężnych od 90 do 130 KM. Bawarski koncern stworzył także model S3 z silnikiem T o mocy 224 KM. Model wyposażony w 110-konny silnik TDI do setki rozpędza się w 10,5 sek. Maksymalny moment obrotowy tej wersji to 235 Nm osiągane przy 1900 obrotów na minutę. Jednostka pozwala rozwinąć maksymalnie 194 km/h. Audi A3 z silnikiem TDI spada w zależności od sposobu jazdy od 4 do 6,5 l/100 km. Ford focus mk2 W 2003 r. na rynku pojawiła się druga generacja forda focusa. Dwa lata później model wzbogacono o wersje sedan i kombi, a w 2006 r. zaprezentowano copue-cabrio z elektrycznie otwieranym dachem. W 2008 r. koncern zaprezentował forda focusa rs z pięciocylindrowym turbodoładowanym 2,5-litrowym silnikiem o mocy 305 KM. Klasyczna wersja oferowana była z sześcioma rodzajami silników benzynowych z wielopunktowym wtryskiem sterowanym elektronicznie o pojemności od 1,4 do 2,5 litra oraz turbodoładowane silniki diesla w pięciu wariantach pojemności. Wersja ze 115-konnym duratec ti-vct pozwala rozpędzić się do setki w 10,8 sek. Maksymalny moment obrotowy jednostki do 155 Nm. Auto rozpędza się do 190 km/h. W zależności od trybu jazdy spala od 5,4 do 8,7 litra na 100 km. Seat leon Pierwsza wersja leona, która z taśmy produkcyjnej zjechała w 1998 r. była usportowioną wersją modelu Toledo. Auto produkowano do 2005 r., gdy na rynku pojawił się autonomiczny model. Seat oferuje leona z 12 różnymi silnikami benzynowymi o pojemności od 1,4 do nawet 2,8 litra i mocy od 75 do 204 KM. Seat leon (fot. materiały prasowe / ) Leon ze 105-konnym benzynowym silnikiem o pojemności 1,6 litra pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 10,9 sek. Maksymalny moment obrotowy jednostki to 148 Nm przy 4500 obrotach na w trasie spala ok. 5,5 l/100 km, w mieście spalanie wzrasta do nieco ponad 9 litrów na 100 km. Seat ibiza III W naszym rankingu hatchbacków do 10 tys. zł uwzględniliśmy także seata ibizę trzeciej generacji. Model produkowany był w latach 2001 – 2008, także w sportowych wersjach FR oraz Cupra. Producent oferuje ibizę z silnikami benzynowymi o mocy od 54 do 150 KM i wysokoprężnych o mocy od 75 do 160 KM. Seat ibiza III (fot. materiały prasowe / ) W przedziale do 10 000 zł wybraliśmy ibizę z czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 litra. Auto z tym 100-konnym silnikiem osiąga 100 km/h po 11,2 sek. Maksymalny moment obrotowy to 126 Nm przy 4400 obrotach na minutę. Silnik pozwala osiągnąć prędkość 191 km/ pali w trasie ok. 5,5 litra na 100 km, a w mieście 6,7 l/100 km. Hot hatch do 15 tys. zł Hot hatche do 15 tys. zł Lp. Model Rok produkcji Silnik Moc [w KM] Przyspieszenie [w sek] Moment obrotowy [w Nm] Średnia cena [w zł] 1. audi tt 8n 1999 T Quattro 180 7,9 235 14 500 2. alfa romeo gt II 2007 Multijet 16V 150 9,2 305 12 500 3. ford focus mk2 2007 Duratec Flexifuel 125 10,3 165 14 000 4. toyota auris 2007 D-4D 125 10,3 300 15 000 5. fiat bravo II 2007 TD Multijet 120 10,5 255 12 000 6. skoda fabia II 2008 TDI 105 10,8 240 11 500 7. renault megane 2008 (benzyna) 115 10,9 152 15 000 Źródło: Raty kredytu dla kwoty 15 tys. zł - kup wymarzone auto Audi tt 8n Ranking aut w przedziale do 15 000 zł otwiera audi tt 8n. Producent proponuje ten model jedynie w wariancie benzynowym. W większości przypadków to silniki o pojemności 1,8 i mocy od 150 do 180 KM. Do wyboru jest także wersja z 250-konnym silnikiem V6. Audi tt 8n ze 180-konnym silnikiem T i 6-biegową skrzynią biegów do setki rozpędza się w 7,9 sek. Dostępne jest w średniej cenie 14 500 zł. Maksymalny moment obrotowy napędu to 235 Nm osiągany w szerokim przedziale od 1900 do 5000 obrotów na minutę. Audi tt (fot. / ) Turbodoładowana jednostka pozwala rozpędzić się do 226 km/h. Nie jest to jednak auto dla lubiących zaoszczędzić na paliwie. Audi tt 8n pali średnio 9,5 l/100 km. Alfa romeo gt II Alfa romeo gt zostało stworzone z podzespołów modeli 156 i 147. Producent oferuje trzy benzynowe napędy o mocy od 140 do 240 KM i jeden diesla – multijet 16V o mocy 150 KM, który pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 9,2 sek. Maksymalny moment obrotowy jednostki to 305 Nm osiągany przy 2000 obrotów na minutę. Alfa romeo gt II (fot. materiały prasowe / ) Auto osiąga maksymalnie 209 km/h. Ma za to znacznie mniejsze spalanie niż auti tt 8n. W mieście pali średnio 8,7 l/100 km, w trasie spalanie spada do 5,4 l/100 km. Ford focus mk2 Ford focus znalazł się także w czołówce hot hatch w przedziale do 15 000 zł. W tym przypadku wybraliśmy auto z mocniejszym 125-konnym silnikiem benzynowym duratec flexifuel o maksymalnym momencie obrotowym 165 Nm osiąganym przy 4000 obrotów na minutę. Ford focus mk2 (fot. / ) Auto do 100 km/h rozpędza się w 10,3 sek. Prędkość maksymalna osiągana przez tę jednostkę to 198 km/h. Większa moc niesie ze sobą także większe spalanie paliwa. W przypadku forda focusa mk2 z silnikiem duratec flexifuel to w zależności od trybu jazdy średnio od 5,6 do 9,6 l/100 km. Toyota auris To następca legendarnej corolli w wersji hatchback. Toyota oferowała go w 10 wariantach silnikowych – 6 benzynowych o mocy od 100 do 147 KM i czterech wysokoprężnych o mocy od 90 do 177 KM. Na warsztat wzięliśmy wersję z jednym z popularniejszych silników diesla montowanych w toyotach - D-4D. Toyota auris (pierwsza generacja) (fot. materiały prasowe / ) 125-konna jednostka pozwala rozpędzić się aurisowi do 100 km/h w 10,3 sek. Maksymalny moment obrotowy to 300 Nm osiągany w zakresie 2000 – 2800 obrotów na minutę. Auto wyposażone w ten silnik rozpędza się do 195 km/h. Cieszyć może niewielkie spalanie – średnio 5 litrów na 100 km, a przy oszczędnej jeździe po mieście niespełna 6 l/100 km. Fiat bravo II Fiat Bravo w 1995 r. zastąpił na taśmie produkcyjnej model tipo. Ostatni egzemplarz pierwszej generacji opuścił fabrykę w 2001 r. Gdy wydawało się, że to koniec fiata bravo (został zastąpiony przez model stilo), po pięciu latach przerwy w 2006 r. na rynku pojawiła się druga generacja. Fiat bravo II (fot. materiały prasowe / ) Fiat oferuje Bravo z czterema silnikami benzynowymi (90-150 KM) i pięć wersji diesla. Przyjrzeliśmy się jednej z nich. To wersja z turbodoładowanym 120-konnym silnikiem TD Multijet, dzięki której auto do 100 km/h rozpędza się w 10,5 sek. Maksymalny moment obrotowy tej jednostki wynosi 255 Nm przy 2000 obrotów na minutę. Z tym silnikiem pod maską fiat bravo osiąga maksymalnie 194 km/h i spala średnio 5,3 l/100 km. Skoda fabia II Skoda fabia, która w 1999 r. zastąpiła model felicia to od lat jedno z najchętniej kupowanych aut przez Polaków. Hatchback drugiej generacji produkowany był w latach 2007 – 2010. Dostępny jest w siedmiu wersjach silnikowych – czterech benzynowych o mocy od 60 do 105 KM i trzech wysokoprężnych (70-105 KM). Skoda fabia (fot. materiały prasowe / ) W rankingu uwzględniliśmy fabię z najmocniejszym 105-konnym silnikiem benzynowym z turbosprężarką - TDI. Jednostka pozwala na przyspieszenie do setki w 10,8 sek i rozpędzenie auta do maksymalnie 190 km/h. Maksymalny moment obrotowy to 240 Nm przy 1800 obrotów na minutę. Jednostka TDI zapewnia niewielkie spalanie na poziomie 5 litrów na 100 km. Renault megane II Ostatnie miejsce w naszym rankingu Hot Hatch do 15 000 zł zajęło renault megane drugiej generacji, które zadebiutowało na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2002 r. Rok później zwyciężyło w plebiscycie na Europejski Samochód Roku. Model przeszedł też niewielki facelifting w 2006 r. Auto z napędem benzynowym dostępne jest z pięcioma rodzajami silników – od 98-konnych do dwulitrowych w wersji sport o mocy 225 KM. Do wyboru jest także siedem wersji diesla. Renault megane (fot. materiały prasowe / ) Renault megane II z silnikiem benzynowym 16V WT o mocy 115 KM do setki rozpędza się w 10,9 sek. Maksymalny moment obrotowy jednostki to 152 Nm osiągane przy 4200 obrotów na minutę. Pojazd rozwija 192 km/h 6,8 l/100km, a przy spokojnej jeździe spala średnio niespełna 7 litrów na 100 km. Hot hatch do 20 tys. zł Hot hatche do 20 tys. zł Lp. Model Rok produkcji Silnik Moc [w KM] Przyspieszenie [w sek] Moment obrotowy [w Nm] Średnia cena [w zł] 1. honda civic VIII 2006 I-VTEC 140 8,9 174 18 000 2. volvo c30 2008 diesel 136 9,4 320 16 500 3. lancia delta 2009 Turbo-Jet 120 9,8 206 20 000 4. bmw serii 1 (e87) 2010 116d 115 10,2 260 20 000 5. ford mondeo 2009 Duratorq TDCI 125 10,7 320 19 500 6. kia cee’d 2007 (benzyna) 122 10,8 154 16 000 7. renalut megane III 2009 DCI 105 10,9 240 20 000 Źródło: Raty kredytu dla kwoty 20 tys. zł - kup wymarzone auto Honda civic VIII O tym, że Japończycy przywiązują dużą wagę do tradycji, wiadomo nie od dziś. Zasada sprawdza się także w motoryzacji, czego dowodzi honda civic. Model pojawił się na rynku w 1972 r. i od tego czasu koncern wypuścił jego dziesięć generacji. Ósma generacja, której się przyjrzymy, produkowana była od 2006 do 2011 r. w wersjach hatchback, sedan i coupe. Auto wyposażane było w trzy rodzaje silników benzynowych o mocy od 83 do 140 KM. Miłośnicy diesli mogą kupić hondę civic także ze 140-konny silnikiem i-CDTi. Honda civic VIII (fot. materiały prasowe / ) Honda civic z najmocniejszym silnikiem benzynowym i-VTEC o mocy 140 KM do 100 km/h rozpędza się w 8,9 sek. Jednostka osiąga maksymalny moment obrotowy 174 Nm przy 4300 obrotów na minutę i pozwala rozpędzić się do 206 km/h. Przy tak dobrych osiągach, pali stosunkowo niedużo – średnio 6,5 litra na 100 km. Volvo c30 Choć to auto o znacznie bardziej masywnym wyglądzie niż audi tt 8n czy alfa romeo gt, dorównuje im osiągami. Volvo w przypadku modelu c30 oferuje sześć silników benzynowych o mocy od 100 do 230 KM i siedem wysokoprężnych (109 – 180 KM). Volvo c30 (fot. materiały prasowe / ) Do analizy wybraliśmy dwulitrowy silnik diesla o mocy 136 KM. Jednostka wyposażona w 6-biegową skrzynię oferuje przyspieszenie do setki w 9,4 sek. I maksymalny moment obrotowy 320 Nm przy 2000 obrotów na minutę. Volvo c30 pozwala rozpędzić się do 205 km/h. Zaletą jest niskie, jak na takie osiągi, spalanie – 7,5 l/100 km podczas jazdy w mieście i 4,6 l/100 km w trasie. Lancia delta Na najniższym stopniu podium w kategorii do 20 000 zł umieściliśmy lancię deltę trzeciej generacji. Dwie poprzednie generacje delty produkowane były bez przerwy przez dwie dekady od 1979 do 1999 r. Trzecia ujrzała światło dzienne dopiero w 2008 r. W wersji benzynowej do wyboru mamy cztery silniki o mocy od 120 do nawet 200 KM. W kategorii do 20 000 zł wybraliśmy lancię deltę z najsłabszym 120-konnym silnikiem Turbo-Jet. Auto wyposażone w tę jednostkę do setki rozpędza się w 9,8 sek i osiąga maksymalny moment obrotowy na poziomie 206 Nm przy 1750 obrotów na minutę. Maksymalna prędkość pojazdu z tym silnikiem to 195 km/h. Średnie spalanie oscyluje wokół 6,5 l/100 km. BMW 1 e87 BMW serii 1 to pierwszy zbudowany od podstaw kompakt bawarskiego koncernu. W 2011 r. doczekał się elektrycznej wersji e82 activee. Standardowa wersja serii 1 oznaczona numerami e81 e87 wyposażana była w siedem rodzajów silników benzynowych o mocy od 115 do 265 KM i sześć wysokoprężnych (115-204 KM). BMW serii 1 (E87) (fot. materiały prasowe / ) Jednym z nich jest 115-konny silnik 116d, który pozwala rozpędzić się do setki w 10,2 sek. Maksymalny moment obrotowy jednostki to 260 Nm przy 2500 obrotów na minutę. Silnik pozwala osiągnąć prędkość 200 km/h. Pali – oczywiście przy znacznie mniejszych prędkościach i spokojniejszym stylu jazdy – średnio 4,5 l/100 km. Ford mondeo mk4 Ford mondeo w 1993 r. zastąpił na rynku sierrę. W tym czasie z taśmy zjechało pięć generacji modelu. Czwarta produkowana była od 2007 do 2014 r. w wersjach hatchback, sedan i kombi. Producent oferuje forda mondeo mk4 z szeroką gamą napędów, na którą składa się po dziewięć jednostek benzynowych i diesla. Ford mondeo mk4 (fot. materiały prasowe / ) Auto wyposażone w wysokoprężny silnik duratorq tdci o mocy 125 KM z sześciobiegową skrzynią do setki rozpędza się w 10,7 sek. Maksymalny moment obrotowy jednostki osiągany przy 1800 obrotów na minutę to 320 Nm. Mondeo z tym silnikiem osiąga maksymalnie 200 km/h. Spala średnio niespełna 6 litrów oleju napędowego na 100 km. Kia cee'd I Kii cee'd zadebiutowała w 2006 r. podczas wystawy samochodowej w Paryżu zastępując na rynku model cerato. Została zaprojektowana pierwotnie jako pięciodrzwiowy hatchback. Producent oferował kię cee’d z trzema rodzajami silników benzynowych i trzema wysokoprężnymi z bezpośrednim wtryskiem common rail. Kia cee'd (fot. materiały prasowe / ) Kia cee’d z silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 l charakteryzuje się 122 KM mocy i przyspieszeniem do setki w 10,8 sek. Maksymalny moment obrotowy silnika wynosi 154 Nm osiągane przy 4200 obrotach na minutę. Auto rozpędza się maksymalnie do 192 km/h i pali średnio 6,5/100 km. Renault megane III Podobnie jak w kategorii Hot Hatch do 15 000 zł, tak i w przypadku aut do 20 000 zł siódme miejsce zajęło renault megane. Tym razem to jednak trzecia generacja tego jednego z popularniejszych modeli francuskiego koncernu. Auto produkowane było w wariantach hatchback, kombi, coupe oraz coupe-cabrio. W 2010 r. Renault zaprezentowało wersję sedan, która na rynku zadebiutowała jednak jako osobny model fluence. Renault megane (fot. materiały prasowe / ) Trzecia generacja renault megane wyposażana była w sześć rodzajów silników benzynowych i osiem rodzajów jednostek wysokoprężnych. Auto wyposażone w jednostkę dci o mocy 105 KM 100 km/h osiąga w ciągu 10,9 sek. Maksymalny moment obrotowy silnika to 240 Nm przy 2000 obrotów na minutę. Maksymalna prędkość megane z tym silnikiem to 190 km/h. Pojazd charakteryzuje się niewielkim spalaniem – średnio ok 4,5 l/100 km. Hot hatche do 10 tys. zł Lp. Model Rok produkcji Silnik Moc [w KM] Przyspieszenie [w sek] Moment obrotowy [w Nm] Średnia cena [w zł] 1. mazda 6 2003 MZR (benzyna) 141 9,9 181 7000 2. volkswagen golf IV 2000 TDI 115 10 285 9500 3. ford focus mk1 2003 16V (benzyna) 115 10,3 158 6000 4. audi a3 8p 2001 TDI 110 10,5 235 9000 5. ford focus mk2 2005 Duratec TI-VCT (benzyna) 115 10,8 155 10 000 6. seat leon 2003 (benzyna) 105 10,9 148 8500 7. seat ibiza III 2004 16V (benzyna) 100 11,2 126 8000 Źródło: Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 8 113 ogłoszeń Znaleziono 8 113 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Suzuki SX4 benzyna salon polska jeden właściciel Samochody osobowe » Suzuki 34 500 zł Kocmyrzów dzisiaj 06:44 Nissan Qashqai Nissan Qashqai grudzień 2010 Lift do jazdy ładny! Samochody osobowe » Nissan 31 900 zł Do negocjacji Busko-Zdrój dzisiaj 06:38 Renault Clio mały przebieg, Okazja! Samochody osobowe » Renault 17 400 zł Wielgolas Brzeziński dzisiaj 06:18 Citroën Berlingo #339# M BlueHDI 130 KM / I wł. / GWARANCJA / FV 23% Samochody osobowe » Citroen 99 990 zł Legnica dzisiaj 06:05 Renault Clio 2010 Diesel Samochody osobowe » Renault 6 700 zł Do negocjacji Gdańsk, Nowy Port dzisiaj 05:49 Volkswagen T-Cross Odbiór w Listopadzie Style TSI ACT 110 kW / 150 KM DSG, 7-stop Samochody osobowe » Volkswagen 133 710 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen T-Cross Odbiór w Listopadzie Life TSI ACT 110 kW / 150 KM manualna 6 Samochody osobowe » Volkswagen 106 090 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen T-Roc Odbiór w Listopadzie Life TSI ACT 110 kW / 150 KM DSG 7-stopniowa Samochody osobowe » Volkswagen 125 820 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen T-Roc Odbiór w Listopadzie Life TSI ACT 110 kW / 150 KM DSG 7 Samochody osobowe » Volkswagen 135 320 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen T-Roc Odbiór w Listopadzie Style TSI ACT 110 kW / 150 KM manualna 6 Samochody osobowe » Volkswagen 130 280 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen Taigo Odbiór w Listopadzie R-Line TSI ACT 110 kW / 150 KM DSG 7 Samochody osobowe » Volkswagen 145 990 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen T-Roc Odbiór w Listopadzie Life TSI ACT 110 kW / 150 KM manualna 6 Samochody osobowe » Volkswagen 114 180 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen T-Cross Style TSI ACT 110 kW / 150 KM DSG, 7-stopniowa Samochody osobowe » Volkswagen 123 070 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen Taigo Odbiór w styczniu R-Line TSI ACT 110 kW / 150 KM DSG 7 Samochody osobowe » Volkswagen 132 110 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen T-Roc Odbiór w Listopadzie Style TSI ACT 110 kW / 150 KM DSG autom Samochody osobowe » Volkswagen 147 640 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen T-Roc Odbiór w Listopadzie Life TSI ACT 110 kW / 150 KM manu 6-biegowa Samochody osobowe » Volkswagen 115 050 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen Taigo Odbiór w Styczniu Style TSI ACT 110 kW / 150 KM DSG, 7-stopniowa Samochody osobowe » Volkswagen 126 990 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen T-Cross Odbiór Listopad Life TSI ACT 110 kW / 150 KM DSG, 7-stopniowa Samochody osobowe » Volkswagen 114 750 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen Taigo R-Line TSI ACT 110 kW / 150 KM DSG Samochody osobowe » Volkswagen 132 780 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Volkswagen T-Cross Szacowany odbiór samochodu w Lipcu Style TSI 150 KM DSG Samochody osobowe » Volkswagen 118 340 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 04:42 Renault Megane dci Samochody osobowe » Renault 56 000 zł Polkowice dzisiaj 03:52 Ford Focus EcoBoost Gold X 150 KM Salon Polska FV Marża Samochody osobowe » Ford 53 900 zł Gdańsk, Jasień dzisiaj 03:12 Ford Focus TDCi Trend 120 KM Salon Polska FV23% Samochody osobowe » Ford 37 900 zł Gdańsk, Jasień dzisiaj 03:11 Volkswagen Golf Polski Salon Serwis ASO DSG 150KM Highline Kamera ACC Gwarancja Samochody osobowe » Volkswagen 109 900 zł Do negocjacji Bydgoszcz dzisiaj 03:07 Volkswagen Golf 130KM | Comfortline | Variant | Salon PL | Gwarancja Samochody osobowe » Volkswagen 86 900 zł Gdynia, Cisowa dzisiaj 03:00 Skoda Superb 150KM AMBITION / Salon PL / F-Marża /DealerPlichta/Gwarancja ! Samochody osobowe » Skoda 127 900 zł Gdańsk, Oliwa dzisiaj 02:57 Skoda Scala Scala Ambition 1,5 TSI 110 kW 7-biegowa DSG Samochody osobowe » Skoda 103 300 zł Częstochowa, Wyczerpy - Aniołów dzisiaj 02:55 Audi A4 Salon Polska A4 Avant LED Parking system+ Samochody osobowe » Audi 202 900 zł Poznań dzisiaj 02:25 Renault Scenic DCI 106KM Panorama Nawigacja Climatronic PDC Samochody osobowe » Renault 9 500 zł Do negocjacji Ostrów Wielkopolski dzisiaj 01:58 Daewoo Lanos 16V | Szczecin Samochody osobowe » Daewoo 2 000 zł Do negocjacji Szczecin, Niebuszewo dzisiaj 01:38 Renault Talisman dCi, Salon Polska, Navi, Xenon, Klimatronic, Tempomat, Parktronic Samochody osobowe » Renault 58 000 zł Do negocjacji Katowice, Bogucice dzisiaj 01:24 Ford Kuga EcoBoost, Salon Polska, 1. Właściciel, Serwis ASO, Skóra, Navi, Samochody osobowe » Ford 89 000 zł Do negocjacji Katowice, Bogucice dzisiaj 01:23 Renault Clio Renault Clio IV 2017 zadbany serwisowany niski przebieg Gaz LPG Samochody osobowe » Renault 46 000 zł Wałbrzych dzisiaj 00:57 Daihatsu Materia 4X4, AWD, benzyna, LPG, klima, czarny, alufelgi Samochody osobowe » Daihatsu 7 000 zł Do negocjacji Turek dzisiaj 00:44 Seat Leon FR 2019 r. - cesja leasingu Samochody osobowe » Seat 18 000 zł Do negocjacji Warszawa, Ursus dzisiaj 00:36 Nissan Qashqai Nawi, Kamera, 2xPdc- 100% Oryginał! Samochody osobowe » Nissan 71 900 zł Do negocjacji Gulczewo dzisiaj 00:28 Honda CR-V V Touring Benzyna 4x4 2018r Samochody osobowe » Honda 63 600 zł Warszawa, Targówek dzisiaj 00:28 SUBARU XV 4x4 diesel salon polska wersja comfort, 93000 km Samochody osobowe » Subaru 50 000 zł Rogi dzisiaj 00:20 Vw Passat b5 stan bdb - 15 lat w rodzinie Samochody osobowe » Volkswagen 8 499 zł Do negocjacji Siemianowice Śląskie dzisiaj 00:15 Takim budżetem dysponują zazwyczaj studenci lub młode rodziny. Czy tyle wystarczy, by mieć pojazd z pewnego źródła? I tak, i nie. Zacznijmy od tego, że auto za 15 tysięcy złotych w 2021 roku nie będzie przyspieszało bicia serca. Mając do dyspozycji tak skromną kwotę, trzeba postępować maksymalnie rozsądnie. Kluczowa jest tu świadomość. Trudno oczekiwać, że te pieniądze wystarczą na sportowy lub luksusowy samochód w świetnym stanie. Liczba zadbanych aut jest naprawdę niewielka i często są to poszukiwania igły w stogu siana. Co robić, żeby zminimalizować ryzyko? Warto wyznaczyć sobie zakres poszukiwań i to, czego powinniśmy oczekiwać. Jedną z podstaw może być bezwypadkowa historia. Pamiętajmy jednak, że wypadek to nie to samo, co kolizja, stłuczka, ocierka itp. Naprawy blacharsko-lakiernicze w samochodzie za takie pieniądze wynikają z jego „drogowego doświadczenia”. Nie warto się tego bać, ale najlepiej znaleźć takie auto, którego historia nie budzi wątpliwości i znaków zapytania. Postanowiliśmy wybrać te samochody, które spełniają poniższe kryteria: bezwypadkowa historia polskie pochodzenie klimatyzacja przebieg do 250 tysięcy kilometrów maks. 10-letnie bez uszkodzeń mechanicznych Nawet roczne auto może okazać się „puszką Pandory”, dlatego nigdy nie możemy być pewni używanego produktu (czasem i nowego…). Warto jednak ograniczać możliwość zakupu niepewnego pojazdu. Zestawienie skupia się wokół propozycji stosunkowo prostych i tanich w eksploatacji. Samochód za 15 tysięcy złotych powinien taki być. Należy jednak zaznaczyć, że rzadko zdarzają się egzemplarze bez jakiegokolwiek wkładu własnego. Warto mieć zatem dodatkowy budżet (przynajmniej 3-4 tysiące) na potencjalną naprawę lub wymianę któregoś podzespołu. Ludzie rzadko inwestują w pojazd przed jego sprzedażą, co wydaje się oczywiste. Przejdźmy do rzeczy… Oto kilka naszych propozycji. Opel Astra III – proste kombi To wciąż jedna z najlepszych propozycji w tym budżecie. Jest bardzo prosta i konserwatywna stylistycznie, ale dzięki temu nie wygląda przesadnie staro. Jej wnętrze oferuje wystarczającą przestronność w obu rzędach i nienajgorsze materiały wykończeniowe. Pod względem właściwości jezdnych to auto nastawione na spokojną, komfortową jazdę. Astra w kombi to wciąż bardzo ciekawa propozycja w tej cenie Jako że szukamy najprostszych rozwiązań, najlepiej postawić na wersję z benzynowym silnikiem o pojemności 1,6 litra i mocy 115 koni mechanicznych. To popularna, wolnossąca konstrukcja z dużą podażą tanich części. Kupno sztuki z dieslem 1,7 CDTI jest nieco większym ryzykiem. Poza tym, kultura pracy tej jednostki jest, delikatnie mówiąc, niedzisiejsza. Co więcej, jednostki wysokoprężne mają za sobą zazwyczaj większe przebiegi. Fiat Linea – budżetowy sedan Bardzo mocno niedoceniony, całkiem atrakcyjny samochód, którego ceny nie do końca odzwierciedlają potencjał. Z jednej strony jest bardzo przestronny i oferuje 500-litrowy bagażnik, a z drugiej – bazuje na rozwiązaniach z Punto, co znacznie ogranicza koszty eksploatacji. Jego wykonanie nie imponuje, ale można na to przymknąć oko, jeżeli weźmiemy pod uwagę sporą listę zalet. Linea to miejski sedan o atrakcyjnym designie Co istotne, takie samochody bardzo często były wybierane przez klientów indywidualnych. Nierzadko byli to starsi panowie o spokojnym stylu jazdy. Właśnie dlatego wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,4 lita i mocy 77 koni mechanicznych pasuje do tego auta. Nie zapewnia znakomitej dynamiki, ale do normalnego przemieszczania się wystarczy. Ponadto, jednostka całkiem nieźle współpracuje z LPG. Hyundai i20 – koreański mieszczuch To jeden z pierwszych modeli po rewolucji jakościowej południowokoreańskiego producenta. To jednak nie oznacza wyjątkowego wykonania czy materiałów wysokiej próby. Miejski Hyundai to prosta, siermiężna konstrukcja, ale dzięki temu nie generuje dużych kosztów i należy do najpopularniejszych samochodów w swojej klasie. Koreańskie auto stanowi częstą alternatywę dla Fabii Znalezienie zadbanego egzemplarza to jednak trudna sztuka. Powodem jest bardzo duża popularność wśród klientów flotowych. Auta za 15 tysięcy złotych mają często ponad 200 tysięcy kilometrów i można wyczuć już ich zmęczenie. Największą zaletą jest natomiast benzynowy, 1,2-litrowy silnik o mocy 78 koni mechanicznych. Jego uzupełnieniem jest bardzo często instalacja gazowa. Mitsubishi Colt VI – niezawodne pudełko To rzadko spotykany model, co sprawia, że podaż rynkowa jest niewielka. Patrząc na to z drugiej strony, nietrudno o zadbany egzemplarz. Colt szóstej generacji wygląda dziwnie, ale oferuje zaskakująco przestronne wnętrze i solidne wykonanie. Nie jest to auto dla młodych i gniewnych, ale na pewno powinien zainteresować osoby poszukujące normalnego środka transportu. Mitsubishi Colt to ciekawy konkurent Yarisa Najlepiej postawić na pięciodrzwiowy wariant, który jest znacznie bardziej praktyczny. Auto można spotkać z silnikami o pojemnościach 1,1 (75 koni mechanicznych) oraz 1,3 litra (95 koni mechanicznych). Łatwiej natrafić na ten słabszy wariant. Co ciekawe, Colt rzadko występuje na rynku wtórnym z LPG. To może oznaczać lepszy stan układu wtryskowego. Jeżeli już uda się znaleźć ten model, to jest zazwyczaj w niezłym stanie z przebiegiem „klienta indywidualnego”. Nissan Micra – auto globalne Czwarta generacja tego modelu była stworzona zgodnie ze strategią globalną. To oznacza, że sprzedawano ją w niezmienionej formie na kilku kontynentach. Czy to się sprawdziło? W Europie średnio. Powściągliwa stylistyka i brak cech charakterystycznych nie pozwalał na konkurowanie z najlepszymi w segmencie B. Na rynku wtórnym jest to jednak dobra propozycja, bo zazwyczaj użytkowana na krótkich dystansach i rzadko występująca z przeszłością flotową. Micra jest często wybierana przez kobiety Pod maską znajdziemy konstrukcję benzynową o pojemności 1,2 litra i mocy 80 koni mechanicznych. Podobnie jak wyżej wymienione silniki, to ten z gatunku wolnossących. To oznacza tanią eksploatację i przeciętną dynamikę. Micra zazwyczaj była wybierana przez kobiety, co widać również na rynku wtórnym Peugeot 207 – francuski szyk w mieście W swoich czasach był jednym z najlepiej wykonanych i wyglądających modeli w swojej klasie, co też odzwierciedlały wyniki sprzedaży. Peugeot 207 nie bryluje w kategoriach przestronności czy właściwości jezdnych, ale to solidny samochód stworzony na znanych fundamentach. Nie generuje dużych kosztów i sprawdza się w miejskich warunkach. Francuski hatchback wciąż prezentuje się nieźle i tak też jest wykonany Co pod maską? Brak zaskoczeń. Najlepiej postawić na 75-konny silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra. Pamięta czasy poprzednika, ale za to jest znany mechanikom i nie skrywa skomplikowanych rozwiązań, które mogłyby generować duże koszty. Zdarza się, że jest konfigurowany z LPG, ale nietrudno znaleźć „czystą” sztukę. Skoda Fabia II – królowa flot Ikona polskiego rynku również musiała się tu znaleźć. Fabii nie trzeba nikomu przedstawiać, bo zna ją każdy rodak. To tańsze i nieco gorzej wykonane Polo w jeszcze bardziej powściągliwych „szatach”. Podobnie jak Hyundai i20, była masowo kupowana przez klientów flotowych, dlatego nierzadko można było ją spotkać z oklejonymi karoseriami. Fabia jest bestsellerem i częstym wyborem klientów flotowych Największa podaż dotyczy silników wolnossących o pojemności 1,2 litra i mocy 70 koni mechanicznych. To proste jednostki, które posiadają predyspozycje do instalowania LPG. Znalezienie zadbanego egzemplarza może jednak potrwać. Bardzo wiele ma za sobą duże przebiegi i powypadkową historię. Trzeba więc uzbroić się w cierpliwość. Toyota Yaris II – niezawodność w cenie To najpopularniejszy model z Japonii i jeden z tych samochodów, które świetnie trzymają wartość. Yaris drugiej generacji oferuje rozsądną przestrzeń, solidne zmontowane (i twarde) plastiki oraz cyfrowe wskaźniki, które zostały umieszczone centralnie. Nie skrywa zaawansowanej technologii, ale za to odwdzięcza się bardzo wysokim poziomem niezawodności. Kluczową zaletą Yarisa jest wysoki poziom niezawodności Najczęstszym i najlepszym wyborem jest 1-litrowy silnik benzynowy oferujący 68 koni mechanicznych. Jego charakterystyczny warkot może nie budzi wielkich emocji, jednakże nie o to w tym chodzi. Ta prosta jednostka zużywa niewiele paliwa, a przy tym jest niezwykle trwała. Wymiany eksploatacyjne to praktycznie jedyne wizyty w serwisie. Samochód za 15 tysięcy złotych – miejski lub kompaktowy Uwzględniając wyżej wymienione kryteria, podaż rynkowa okazuje się bardzo skromna. Większość ofert stanowią sprowadzone egzemplarze bez jakiekolwiek potwierdzonej historii. A więc, jakie auto kupić za 15 tysięcy złotych? Odpowiedź nie jest łatwa. Na pewno warto szukać krajowych sztuk z prostymi układami napędowymi. W ten sposób możemy zminimalizować ryzyko. Samochody z nadwoziem kombi są bardzo popularne wśród polskich klientów. Współczesne kombi są atrakcyjne wizualnie, dynamiczne oraz oszczędne. A do tego ich ogromną zaletą jest niezwykle funkcjonalne i pojemne nadwozie. Dzięki niemu samochód świetnie sprawdza się w roli auta rodzinnego, jak również jako samochód firmowy, na przykład dla fachowca. Polscy klienci zazwyczaj najchętniej kupują nowe auta, których cena nie przekracza sześćdziesięciu tysięcy złotych. Taka kwota ogranicza poszukiwania do segmentów C i B. Niełatwo jest znaleźć interesujący pojazd z nadwoziem typu kombi, który wyglądałby naprawdę atrakcyjnie, miałby nowoczesny i oszczędny napęd, a do tego oferowałby niewysokie koszty utrzymania. Mamy jednak dwie ciekawe propozycje. Kompaktowe kombi do sześćdziesięciu tysięcy Bardzo ciekawą propozycją wśród kompaktowych aut jest Seat Leon ST w wersji kombi. Auto ma bardzo ciekawą stylistykę, która wyraźnie nawiązuje do sportowych emocji. Seat Leon ST nie tylko zachwyca designem, ale zapewnia też dużo frajdy z jazdy dzięki precyzyjnemu układowi jezdnemu. Znakiem rozpoznawczym auta jest charakterystyczny pas przedni, z ciekawie wyprofilowanymi reflektorami, jak również ciekawy grill i mocne, boczne przetłoczenia. Także boczna sylwetka kombi może się podobać. Samochód jest też świetnie wykończony w środku, a jego kolejny plus to bogate wyposażenie obejmujące systemy multimedialne, wspierające pracę kierowcy, ułatwiające obsługę i zwiększające świadomość na drodze. Hiszpański Seat Leon ST mocno czerpie ze sprawdzonych podzespołów koncernu Volkswagen. To nie tylko elementy zawieszenia i wspólna płyta podłogowa, dzielona ze Skodą Rapid. To także znane i cenione turbodoładowane silniki benzynowe z rodziny TSI (o pojemności od do i mocy od 86 do 150 KM) oraz turbodoładowane Diesle z rodziny TDI (o pojemności ? i mocy do 150 KM). Seat Leon ST to auto z charakterem, łączące w sobie atrakcyjny, oryginalny wygląd, wszechstronne nadwozie (pojemność bagażnika 587 l ? 1410 l), bogate wyposażenie i znakomite wykończenie. Aby przekonać się o zaletach auta warto skorzystać z jazdy próbnej oferowanej przez dealera Seat Autorud w Rzeszowie. Miejskie kombi klasy B do sześćdziesięciu tysięcy Wśród kombi, reprezentujących autosegment B, bardzo ciekawą propozycją jest francuskie Renault Clio Grandtour. Wielkie logo na niewielkim grillu, charakterystyczne reflektory, świetnie wyprofilowane nadwozie z niezwykle oryginalną linią okien, których dolna część faluje i wznosi się do góry ? oto francuski pomysł na kombi. Wnętrze samochodu jest równie atrakcyjne, a do tego ergonomiczne i multimedialne ? centrum sterowania to oczywiście duży ekran multimedialny, umieszczony w środkowym kokpicie. Pod maską Clio Grandtour również pracują nowoczesne, oszczędne silniki ? turbodoładowane benzynowe z rodziny TCe (od 0,9 do l o mocy od 90 do 115 KM) oraz oszczędne jednostki wysokoprężne z rodziny dCi ( l, 75 ? 90 KM). Zarówno hiszpańskie, jak i francuskie auto, doskonale wpisują się w nowoczesny styl projektowania oraz w oczekiwania współczesnych nabywców, którzy poszukują aut oszczędnych, ekologicznych i dobrze wyposażonych. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym i przedsiębiorcą. Od 2012 roku prowadzę Tworzę dla Was materiały o tematyce samochodowej i motocyklowej, ale też zaglądam do światów technologii, fotografii i biznesu. Następny wpis

kombi do 15 tys